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中國試驗(yàn)機(jī)市場現(xiàn)狀分析
點(diǎn)擊次數(shù):2647 更新時(shí)間:2018-08-15

中國試驗(yàn)機(jī)市場現(xiàn)狀分析

由中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)試驗(yàn)機(jī)分會(huì)與儀器信息網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第三屆中國試驗(yàn)機(jī)技術(shù)論壇”在中國展覽中心成功舉辦。該論壇始于2012年,旨在分析總結(jié)中國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及遇到的瓶頸,共商探討發(fā)展出路,有效促進(jìn)中國試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  本屆論壇主要邀請到了中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)試驗(yàn)儀器分會(huì)秘書長李春明,請其就我國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、技術(shù)進(jìn)展進(jìn)行了估測與盤點(diǎn),同時(shí)就業(yè)內(nèi)對試驗(yàn)機(jī)國標(biāo)GB/T 228.1存在爭議一事提出了自己的觀點(diǎn)與建議。

   市場估測:國內(nèi)市場規(guī)模達(dá)120億 國產(chǎn)與進(jìn)口比例接近1:1

   李春明以2012年數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),粗略估計(jì)出我國試驗(yàn)機(jī)市場容量為113-125億元人民幣,國產(chǎn)與進(jìn)口的*比例接近于1:1,“各占半壁江山”。

   根據(jù)國家*和中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年我國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)中規(guī)模以上(年產(chǎn)值達(dá)2000萬元)的企業(yè)有95家,行業(yè)主營收入接近97億元,其中出口貨值僅為8億元。對此,李春明特別指出:“這其中還有近20家規(guī)模以上的試驗(yàn)機(jī)企業(yè)數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)進(jìn)來,如三思縱橫、丹東奧龍、鋼研納克等。”

  根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年我國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的進(jìn)口額度達(dá)10億美元之多,“其中,試驗(yàn)臺(tái)的進(jìn)口份額占進(jìn)口總額的45-50%,這說明我國各種性能試驗(yàn)臺(tái)主要靠進(jìn)口,國內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品還滿足不了用戶需求。”李春明補(bǔ)充到。

  技術(shù)盤點(diǎn):國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)步很大,多個(gè)機(jī)種打破技術(shù)壟斷。

  例如,25MN、50MN全尺寸寬板拉伸試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)已成功交付用戶使用,同時(shí)120MN的壓、剪、擺多功能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)入了研制階段,這類試驗(yàn)機(jī)主要用于大型橋梁的測試。另一方面,雖然全自動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)已被國內(nèi)很多大型鋼鐵企業(yè)采用,“不過技術(shù)突破并不大,其核心部件——自動(dòng)引伸計(jì)仍為外部采購。但從集成角度而言也算創(chuàng)新。” 

  環(huán)境模擬是目前試驗(yàn)機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要方向,近3年能夠模擬各種工況環(huán)境的國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)不斷問世,例如,目前我國已成功研制了關(guān)節(jié)軸承組合運(yùn)動(dòng)/綜合環(huán)境模擬疲勞試驗(yàn)機(jī)、單臺(tái)50T振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、3臺(tái)20T同步振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)等。“此前,美國一直限制這些產(chǎn)品出口給中國,現(xiàn)在美國卻要反過來采購我們的國產(chǎn)產(chǎn)品,這不僅打破了美國的技術(shù)壟斷,還增強(qiáng)了國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)廠商的信心。”李春明談到。 

   標(biāo)準(zhǔn)爭論:應(yīng)變速率是速率控制的*目標(biāo) 國產(chǎn)廠商應(yīng)積極適應(yīng) 

   李春明說到:“目前,業(yè)內(nèi)對新版國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 228.1存在一些爭論,主要針對的是(方法A)應(yīng)變速率控制方法。我認(rèn)為,應(yīng)力、位移等速率控制方式都是間接或近似的控制方式,應(yīng)變速率才是試樣變形快慢直接的控制方式,因此應(yīng)變速率控制方式是試驗(yàn)速率控制的發(fā)展方向,也可以說是*目標(biāo)。”

 “試驗(yàn)機(jī)應(yīng)服從服務(wù)于試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)制造商應(yīng)該積極應(yīng)對試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化,”李春明建議:“例如可以采用自適應(yīng)等智能化的測量控制技術(shù),對傳感器、控制器進(jìn)行改進(jìn)提升。”

   同時(shí),李春明還建議標(biāo)準(zhǔn)制定者應(yīng)該做大量的試驗(yàn),以準(zhǔn)確、*的試驗(yàn)結(jié)果來消除爭議,統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

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